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2026 Update:
華沙 - 里耶卡 Rijeka - 盧比安納 - 維也納火車開通!!
克羅埃西亞鐵路客運公司 (HŽPP) 宣布了一系列 2026 年夏季國際季節性列車服務，提供克羅埃西亞與中歐幾個主要目的地之間的鐵路連接。其中最引人注目的是推出國際季節性亞得里亞海快車，該列車將於 2026 年 6 月 26 日至 8 月 28 日在華沙、維也納、盧布爾雅那和里耶卡之間運行。
該服務將連接波蘭首都與克羅埃西亞最大的港口城市，途中經過捷克共和國、奧地利和斯洛維尼亞。預計亞得里亞海快線將在夏季旅遊旺季為前往亞得里亞海沿岸的國際遊客提供額外的鐵路旅行選擇，同時也將改善克羅埃西亞旅客的交通連接。
HŽPP 也確認將繼續提供連接斯普利特與斯洛維尼亞和奧地利多個目的地的夜間列車服務。夜間列車線路將營運至 2026 年 9 月 26 日，連接斯普利特與採列、馬裡博爾、格拉茨和維也納。該服務為乘客提供達爾馬提亞與鄰國和奧地利主要城市之間的直達鐵路選擇。此外，斯普利特-維也納-斯普利特路線將提供汽車運輸服務，讓旅客在乘坐火車旅行時運輸他們的車輛。
從斯普利特到維也納的列車於17:20從斯普利特出發，隔天早上09:23到達維也納。
它於19:05從維也納出發，隔天上午10:04到達斯普利特。從斯普利特出發的班次為 2026 年 5 月 30 日至 9 月 26 日的星期一、星期四和星期六；從維也納出發的班次為 2026 年 5 月 29 日至 9 月 25 日的星期三、星期五和星期日。
為進一步加強克羅埃西亞的國際鐵路連接，里耶卡和布達佩斯之間的季節性列車服務將於 2026 年 6 月 27 日至 8 月 30 日期間運行。
📍 你好奇這為什麼值得提呢? 其實過去克國觀光客幾乎是不坐火車的; 一方面火車只走內陸而不是遊客常去的海岸線, 二方面克鐵的火車多年來非常陳舊而誤點連連. 幾十年來，克羅埃西亞一直是火車旅行緩慢且糟糕的地區，但隨著新路線的開通和鐵路系統的巨額投資，這種情況有望徹底改變!!
📍 OBB 過去來往盧比安納-維也納大概六小時且須轉車, 此列車直達車, 大概五小時, 但睡一覺隔天早上就到. 如果你趕維也納飛機回亞洲, 確實是不錯的選擇!!
詳細時刻表:
1. 亞德里亞快車: 華沙 - 里耶卡 Rijeka - 盧比安納 - 維也納
南下: 1277 Warsaw Wschodnia 1:41 PM – Katowice 4:47 PM – Ostrava hl.n. 6:43 PM – Breclav 8:55 PM – Vienna Hbf. 10:00 PM – Graz Hbf 1:53 AM – Maribor 3:11 AM – Celje 4:04 AM – Ljubljana 6:30 AM – Šapjane 9:23 AM – Opatija Matulji 9:49 AM – Rijeka 10:04 AM
北上: 1276 Rijeka 7:06 PM – Opatija Matulji 7:23 PM – Šapjane 8:05 PM – Ljubljana 10:50 PM – Celje 00:15 AM – Maribor 1:14 AM – Graz Hbf. 2:15 AM – Vienna Hbf. 6:10 AM – Breclav 7:15 AM – Ostrava hl.n. 9:20 AM – Katowice 11:26 AM – Warsaw Wschodnia 2:15 PM
2. Split - Zagreb - Maribor - Graz - 維也納
時間表可查詢 OBB nightjet 夜車官網. 如下頁
Rovinj的所在地, 被稱為Istria伊斯特拉半島; 這個半島從南邊的克國Pula開始, 到北邊的斯國Piran, 直到義大利Trieste. 因為離威尼斯非常近, 景點和生活習俗更接近義大利了, 當地也是都通義大利話
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開車族從十六湖到Karlovac, 這段路雖在山區但非山路, 好開. Karlovac到Rijeka走E65高速一路往西, 所以從十六湖到Rijeka約需2-2.5 hrs
到了Rijeka後可以稍作休息. 有的人會在這附近住宿. 在Rijeka也可直接北上進入斯國到Postojna鐘乳石洞區; 如果不去Rovinj的, 也可以這樣進入斯國. Rijeka-Postojna在夏季也有巴士往來. Rijeka本身是個工業城市, 是克國第四大城, 有十四萬人口, 算是蠻熱鬧的小城市, 不是小鎮. Rijeka也被選為2020歐洲文化首都, 所以在這裡可以找一找一些藝文活動參加
Credit: Rijeka Tourism Office
Credit: Croatia Tourism Office / Aleksandar Gospić
從Opatija一路往南到Labin附近, 是我覺得整個克國海岸線兩段美麗的路線之一(66號公路); (另一段是杜城到Split), 這一段海岸線和Makarska那邊類似, 路大部分在高處, 俯瞰整個海岸線, 和遠處的Cres, Krk雙島, 路況也有點像台灣東海岸的海岸公路. 從Rijeka走來Pula, 大概也需2-3小時
克國在Istra半島西海岸, 由南到北有Pula, Rovinj, Porec, Umag 一直到斯國邊界. 大部分的巴士也是走這路線, 然後往東到本土, 或是往北進斯國/義大利 (暫且說Zadar-Split-杜城這海岸線為本土)
Pula是區域中心, 有五萬多人; 從Pula到本土, 會比Rovinj更多車, Pula的住宿也比Rovinj, Porec更多選擇. 而Pula-Rovinj只要一小時, 每天很多車對開
Pula是區域中心, 有五萬多人; 從Pula到本土, 會比Rovinj更多車, Pula的住宿也比Rovinj, Porec更多選擇. 而Pula-Rovinj只要一小時, 每天很多車對開
其他的景點多是古羅馬相關古蹟, 並不突出. Pula的古城區是個小山丘, 山頂上是一個堡壘, 上到堡壘可以遠眺不遠處的競技場, 也可看夕陽
Pula周圍還有一個行程, 是到Brijuni小島一日遊; 不要小看了Brijuni, 這是當年南斯拉夫鐵托總統的夏宮
比起其他小島只有海灘只能游泳, Brijuni 能夠玩的顯然比較多. 最好的方式就是參加當地day tour; Tour會先帶你先坐觀光小火車繞繞這小島, 然後會參觀島上西元1BC保存下來的羅馬villa遺址, 你還有機會和島上的野生動物們作互動! 這是一個完整的day tour行程, 約3-4小時
說到Rovinj, 到底要不要來Rovinj, 一直常常是排行程中常看到的一大問題. 常看到很多行程, 從本土匆匆來Rovinj來個一天, 又匆匆而走. 其實說一句心裡話, 克國小鎮相似度大概都有八成以上, 看照片去掉標題, 其實真的分不出來是哪個小鎮. 如果從本土來只是為了Pula, Rovinj, 又只有一天, 說真的實在不需要跑這一趟. 但是如果行程中有斯洛維尼亞, 想從斯國的鐘乳石洞區到Rovinj, 然後再去十六湖, 這樣行程是可以的. 就是要多留時間, 因為這一圈路程不算近
Rovinj和Porec實在太像了, 大概只差在Rovinj有個高聳的Sv Euphemia大教堂作為地標. Rovinj也很小, 大概在Rovinj能作的事, 可以在古城區走走, 可以上到大教堂看海. 要照到明信片的viewpoint則是在古城區兩側; 兩側都可以走走, 不同的角度看大教堂和古城區. 如果要照Rovinj夕陽, 北側的海邊較適合
Rovinj和Pula都有遊船行程, 夏季走到碼頭附近都有許多攤位可以比較. 基本上都是帶你繞繞附近的小島, 並且從海上看看Rovinj(或Porec), 有的還會帶你到附近的小峽灣看看 (不過和Kotor實在差太多了)
更多的 Rovinj 介紹和照片:
Porec實在太像Rovinj, 古城區也很不古, 理論上不大需要來. 不過Porec的UNESCO世界遺產教堂Euphrasian Basilica非常特別! 如果你喜歡古蹟教堂, 應該要繞過來看一下. 這個教堂群最特別的地方, 它是屬於早期基督教(Early Christianity)的教會. 早期基督教是耶穌死後到大概西元300年左右這段時間. 早期基督教教會的壁畫和圖騰, 和之後的拜占庭東正教或羅馬天主教都不同, 所以只要保存良好的早期基督教會古蹟, 幾乎都會被列為UNESCO世界遺產
Euphrasian Basilica興建於西元四世紀, 目前的教堂當然經過幾番整修, 但仍保留了許多近一千多年前的壁畫, 馬賽克地板等; 這教堂的馬賽克也被認為是當今最好的拜占庭藝術品之一
另外個不在海岸線上, 但也很值得來的地方; 尤其是自駕的朋友, 更不能錯過 Motovun 莫托文. 這個在山上的小鎮, 由於地勢的關係, 在早晨很容易出現雲霧繚繞的美景, 所以特別推薦在此住上一晚. 這裡更是松露的故鄉. 也可以找找有無採松露的行程. 不過公車族目前還是比較難到這裡, 有點可惜
Credit: Wikimedia / Arne Müseler
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