2024年8月4日 星期日

【斯洛維尼亞】Skocjan Caves 什科茨揚鐘乳石洞 - 居然有個太魯閣般的世界遺產地底大峽谷: ToyotaGO 景區接駁車 / 路線選擇

Credit: Wikimedia / Ramón

Skocjan Caves 最著名的, 無疑是那神祕的地底大峽谷!

這是一個位於斯洛維尼亞南部喀斯特地區的一個洞窟群,擁有巨大的溶洞群,以及深200米以上,長約6公里的地下河峽谷和瀑布。這一地區在全球喀斯特地形研究史上擁有重要地位,包括喀斯特地形一詞即來源於此。早在1986年,這裡更被登錄為UNSECO世界自然遺產。能夠這麼早期就入選世界遺產, 可足見其特殊性和歷史地位!!


Škocjan 洞穴在上古時代就有人們開始生活在這裡, 目前被認為約在公元前3,000 – 1,700。托明切瓦洞穴(Tominčeva Cave)至少有十具年輕人的骨骼與陪葬品(動物骨頭,陶瓷等)一起被發現,這也可能是喀斯特最古老的墓地。最早的書面文獻則可追溯到公元前2世紀。

大規模的探險都發生在十九世紀。當時為了向現在義大利的 Trieste 提供飲用水,研究單位試圖從里卡河的地下河流雷卡河。探索Škocjan洞穴。1839年,來自的里雅斯特的油井專家雅各布·斯維蒂娜(Jakob Svetina)進行了探勘研究,並於1840年首次發現地下瀑布!

爾後德國和奧地利於1884年成立了一個專門的洞穴研究部門,沿河深入開始探索洞穴,重大成就是在1904年發現了Tiha jama(寂靜洞穴),當時四個當地人爬上了60米長的Müller jevadvorana(Müller Hall)。就是現在看到的Skocjan 地下大峽谷! 此後近百年來沒有新的重大突破, 直到1991年9月15日,斯洛維尼亞的洞穴學家發現了帶有地下河流和湖泊的新的大型通道。終於完成了目前Skocjan Cave的大致規模。

再多的照片文字, 都很難描述親眼所目睹的震撼. 平日所見大峽谷的地貌: 高聳的峽谷, 深不可測的河流, 還有無盡頭的空曠, 怎麼有可能, 有可能出現在地底呢???

當看過Skocjan後, 你不禁會開始想像, 難道電影"地心冒險"描繪的地底世界, 原來是真實存在於這個世界....?

Credit: Slovenia Tourism Office / jost_gantar

今天選擇從盧比安納坐車來此一日遊. 斯洛維尼亞其實不大. 所以不大需要執著一定要住在景區; 找好住宿後這幾個鐘乳石洞都用一日遊方式, 也是可行的. 湖區則會建議在當地住宿喔.

從盧比安納火車站搭車. 火車站就和巴士站一起. 所以可以隨機應變, 看是火車和巴士哪個時間比較好, 就搭哪個. 至於事先訂位其實不大需要, 斯國火車搭的人還是不算太多; 都會有位置坐的. 也不知為什麼, 今天買的其實是火車票, 但賣票阿姨卻說叫我去火車站門口附近"等巴士", 也還真有一台巴士帶了這些要坐火車的旅客上路, 看來又是哪段火車修路中. 巴爾幹的火車真是高深莫測阿


火車的路線和高速公路是一樣的, 所以沿路看的是一樣的風景. 這裡固然不像博希尼鐵路一路都在山區中行駛, 風景自然不在話下; 這裡的風景則可以看到斯國的鄉間小鎮. 每個小鎮都有個小山坡, 然後標竿的小教堂就坐落在山坡上, 幾乎沒有例外, 每個小鎮都有個可愛的小教堂. 坐在車上看一個個小教堂比鄰而過, 其實也是蠻有趣的....

如果坐火車巴士前來景區, 會先在旁邊的小鎮 Divaca 下車. 這是一個很小的小鎮, 人口只有一千多人. 是也可以在這找找住宿. 但是因為小鎮太小, 恐怕要找到適合的住宿也不容易. 斯國很小交通還算方便, 可以住在如Postojna 人口比較多的小鎮, 再一日遊過來也是可以的

在Divaca下車後可以等候到景區的免費接駁車, 大概只需十分鐘, 很快就會到了Skocjan Cave 景區. Skocjan Cave 目前有許多條路線可供選擇, 最經典的當然還是路線A去看地底大峽谷大瀑布. 和Postojna一樣, S洞也是採導覽員制度. 必須在現場固定時間時參加官方導覽團, 大家一起整隊進去景區. 所以一開始會先在售票處附近集合, 由導覽員統一帶隊

路線A一開始就會先經過一段10-20分鐘左右的山區健行. Skocjan就在山區, 就算不到地底旅行一遭, 走在山區中本身就是很愉快的健行; 所以說實在不建議到Skocjan用碼表來計時趕場, 何不待上一整天多親近大自然


由於須由導覽員統一帶隊, 所以別走脫隊了. 到了景區門口後還會整隊查票一次, 此後就開始神奇的地底之旅

一進入地下鐘乳石洞, 不管外面氣溫飆到三十度以上, 洞穴裡馬上透心涼, 氣溫驟降到十幾度. 有必要還是帶個薄外套喔. 路線A的前段主要以地底的鐘乳石為主, 固然有各種奇形怪狀的鐘乳石, 走到這裡或許還沒有太覺得神奇或壯觀; 畢竟很多國家都有鐘乳石洞, 其實多少大同小異. 這個景象或多或少都見過....

Credit: Slovenia Tourism Office / jost_gantar

然而走到地底大峽谷的起點, 就會突然看到一個view, 一眼望下無垠的大峽谷, 彎彎曲曲的步道往下. 從這裡開始, 往後將會是驚呼連連的行程. (這裡引用斯國觀光局授權的照片, 因為實在太難照了, 現場也是禁止照相)

Credit: Slovenia Tourism Office / jost_gantar

這輩子能夠有機會身處在如電影"印第安那瓊斯"或是"國家寶藏"的場景裡
實在太奇妙了. 這是一個諾大而似乎看不到盡頭的大峽谷空間, 實在很不可思議! 昏暗微弱的燈光, 往下看就是深不可測的地底大峽谷....這是地心冒險嗎? 往下走會不會走到哪個外星人基地還是電影中的地底世界? 走入S洞實在是腦洞大開!! 這絕對是人生中難忘的旅遊經驗之一


景區很特意的保持地下洞穴內的低光源, 也許是盡量避免破壞原始的狀態, 也或許是刻意塑造這樣的氛圍. 總之這樣非常低的光源是很難拍照的, 景區也嚴禁閃光燈拍照, 只要有人閃光拍照導覽就會停下隊伍制止; 沿途也一直有巡邏, 如有閃光就會吹哨, 算是非常嚴格地保護景區. 地底下光線十分微弱, 也沒有時間長時間曝光; 隊伍走得很快, 浪費時間在拍照也浪費了難得在這裡的觀察時間, 所以就是專心用眼用腦來紀錄這震撼的這一幕吧

Credit: Slovenia Tourism Office / orig_4164_orig

步道沿著大峽谷持續往下, 持續驚呼連連, 高潮將是橫越大峽谷中的鐵橋. 這個 Cerkvenik Bridge 高度47米, 底下就是橫貫Skocjan Cave的地底河流雷卡河. 也沒有太多時間能在橋上多欣賞美景, 只覺得腳下真是深不可測的黑暗呢

Credit: Slovenia Tourism Office / kras_orig

領隊隊伍其實走得挺快, 大概是避免走太慢大家都在拍照. 在地下大峽谷時間其實不長, 大概就是路線A的最後這半小時, 可要把握這難得的時間, 用心觀察

Credit: Slovenia Tourism Office / jost_gantar

經過了半小時的驚呼連連, 最後終於到了一個超級大岩洞; 當其實還搞不太清楚, 為何只是一條地下河流, 如何可以成形一個如此巨大的地下大峽谷時, 其實就結束了這個奇幻之旅


這個巨大的地下大峽谷系統, 估計成形也需要幾百萬年時間; 但卻被人發現, 成為觀光及研究景點, 不過是近一百年的事. 也無怪乎Skocjan Caves早在1986年就已名列UNESCO世界遺產, 算是巴爾幹第一批入選世界遺產的景點. Skocjan也被科學界公認為目前世上最重要的地底奇觀之一


最後從超級大岩洞中離開這地下大峽谷, 乘坐纜車回到遊客中心附近. 路線A全長六公里, 大概會需要到1.5-2小時行程會全部結束, 結束後你可以選擇其他路線, 或是輕鬆在附近山區健行, 都非常的不錯呢

今天出門時晚了, 所以回到遊客中心後, 已經沒有接駁車了. 說也奇怪, 這接駁車照邏輯想應該就是要配合景區的導覽時間, 偏偏今天就真不是. 所以夏天最後一次的導覽有可能會沒有接駁車. (註: 從2018起接駁車有加開黃昏班次, 請密切注意官網班次)

好吧. 只好開啟背包客揮手模式. 開始 hitchhike 行程....只是邊走邊揮了十分鐘, 似乎斯國人都是歸心似箭, 好像攔車行不太通阿. 只能硬著頭皮繼續走. 後來才知道, 這段路可以走車道, 也有步道可以走. 走步道可能會賞心悅目一些我想. 走車道也走了四十來分鐘. 因為在景區已經連走了兩小時多, 再加上這一段, 只能說累阿


終於到了Divaca, 在看起來是唯一的超市略作補給休息; 又等到了長途巴士, 終於可以回盧比安納了. 下次要來的朋友記得多查查時刻表, 夏季和冬季的接駁車, 和來往盧比安納的長途巴士時間都不大一樣, 這樣才不會浪費太多時間在等車喔....

===== 玩耍小常識 =====

* 從S洞旁的小鎮Divaca, 北上到P洞的Postojna, 或是往西到海岸線Piran, 都大概是一小時車程

* Skocjan Cave 位於Divaca小鎮的近郊; 相較於P洞, S洞離小鎮較遠, 約4公里, 走路也可到約一小時. 不過景區備有免費接駁車, Divaca巴士站牌就在火車站門口附近, 接駁車麵包車小巴會停在Divaca巴士站牌前附近載客, 如果找不到記得問一下. 接駁車原則上配合火車班次, 但和景區導覽時間不一定搭的上. 請務必兩者對照一下.

接駁車班次請查詢官網 https://www.park-skocjanske-jame.si/en/

2024 Update: 自疫情後接駁車都是暫停情況, 可選擇當地計程車, 感謝社團 Man Cheung Yiu 提供, 去信景區同樣確認如下圖無誤


2024 Update:
2023年七月起, 園區官方特別開闢了 Toyota GO 這項taxi 服務, 算是取代原本火車站到園區接駁車的措施

Toyota GO 說明
* 服務時間: 周一到週五 6:00-20:00
* 服務範圍: 限於四個縣份: Divača, Hrpelje-Kozina, Sežana, and Komen, 
以地圖來看, 對觀光客基本上就適用於S 洞而已
* 需下載App 申請及綁定信用卡付費
* 需至少提早90分鐘前預約這項服務, 最早可於一周前預訂
* 如要取消也是至少90分鐘前須取消, 否則會有部分手續費
* 如預約成功, 用戶會收到 QR code, 屆時出示司機
* 可預約最多同時七人, 每人費率如下
up to 2 km: 1.50 EUR 
up to 5 km: 2.00 EUR
up to 10 km: 2.40 EUR
up to 15 km: 2.50 EUR
up to 20 km: 3.00 EUR
up to 25 km: 3.40 EUR
25 km and more: 4.00 EUR


注意事項: 
1. 部分大大反映只能在斯國境內安裝, 或與手機OS有關. 若無法安裝請到斯國境內再試試
2. 因為車次不多, 建議還是盡量提早預訂

ToyotaGO 預定流程: 感謝社團熊雅恬大大授權

1. 先選定起訖地址




2. 再選定起訖時間, 選定後按下<Add reservation>即會立即扣款



3. 成功後之畫面



* 從Bled/Bohinj湖區到Skocjan, 可以不需回盧比安納, 可以搭乘博希尼鐵路 Bohinj railway 到Nova Gorica, 再轉local火車到Divaca.
 
* 目前景區共規劃三個路線行程

路線1: 地底大峽谷
需要跟著官方導覽員, 大家一起走. 全程約兩小時, 均溫12度. 全程在地底, 行程前段可以看到些鐘乳石, 後端則是令人嘖嘖稱奇的地底大峽谷!!

Credit: Slovenia Tourism Office / jost_gantar

路線2: 地下河步道
可以自己走也可跟導覽團. 全程約1-1.5小時, 均溫12度. 基本上是沿著地下河流所成形的峽谷而行; 雖然不在地下, 卻有別有味道

Credit: Wikimedia / Tiia Monto

路線3: 踏青步道
這是這幾年新開的路線, 戶外踏青路線. 可以自己走, 跟導覽團才需付費. 繞著Skocjan Caves周遭, 繞一圈而行, 從至高處有好幾個view point, 可以一覽整個Skocjan Caves的地形

Credit: Slovenia Tourism Office / jost_gantar

三路線和所需里程與時間請見下圖. 只有路線三才能看到完整的地下河步道和踏青步道. 如果時間夠, 盡量往完整路線走, 才會看到更多驚喜喔


* 關於P洞和S洞的比較, 在Postojna 的介紹文中已經解釋過. 如果只有一天行程, 兩洞一城堡, 最多只能三取二; 其實城堡+S 洞是不錯的選擇. 兩個鐘乳石洞目前在觀光上的包裝也大不相同; 走在盧比安納街頭, 都會看到許多P洞的傳單, 海報等, P洞也是最多觀光客, 旅遊團的斯國景點之一. 其實景區相當觀光化了. 相較之下S洞實在安靜許多. 去的人當然也不少, 但是還不至於完全商業包裝化, 加上洞穴內非常嚴格地作保護. 我想去到現場還是可以看到蠻原始的當初模樣. S 洞附近也很適合散步踏青. P洞其實就只有景區設施而已, 並沒有其他步道可走. 兩個洞都很有特色也都值得看. 那正子個人還是喜歡S洞多一點點, 花個一天時間走走S洞的幾個路線, 是個非常愜意的夏季行程呢

最後來段 Youtube 的S洞介紹影片. 不過再多的照片影片, 還是很難描述現場的震撼, 萬分之一阿.....


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