2024年5月9日 星期四

【克羅埃西亞】Ston 史東 - 歐洲最長的海上長城與兩千年生蠔的完美混搭


Dubrovnik 杜城是拜訪克羅埃西亞幾乎都會造訪的古城, 不過夏天總是人山人海. 如果想要稍微逃離一下人群, 杜城周邊有不少一日遊的選擇: 包括旁邊的小鎮Catvat適合散步, 杜城外海的Mljet森林小島夏天也適合去走走; 不過對於喜歡爬山登高的台灣人, 可能 Ston 史東這個歐洲第一海上長城, 會更加吸引人


老實說克羅埃西亞的小鎮都很像, 不過 Ston 史東顯然比較不同一點. 這裡有一條全歐洲第一, 全世界第二的長城. 不過比起中國萬里長城, 當然規模還是不能相比; 只能說, 大概只有華夏民族才有辦法蓋起如此雄偉的長城吧. 史東長城橫跨一個山頭的兩端, 你可以從小史東爬上長城到史東小鎮. 從長城上俯瞰史東小鎮, 也是蠻美的

除了史東長城, 史東小鎮的旁邊就是個古早的鹽田, 鹽田保存了曬鹽的古法,如果時間算準了, 說不定還可以看到難得一見的鹽田日落. 此外史東的外海, 養殖著一個個肥美的 Oyster. 這個生蠔的故鄉, 古早也是提供給杜城王公貴族的頂級佳餚, 台灣去杜城的旅行團都還特意拉到史東來吃生蠔; 如果是背包客, 怎不停在這好好飽餐一頓....


史東也是個很有歷史的古城. 史東位於半島的大門處, 淡水和鹹水交會沖積下, 擁有肥沃的平原, 自古一直都是重要的政治文化和宗教中心. 中古世紀的史東, 始終被數個國家輪替控制著, 直到1333年由隔壁的大腕杜布尼克共和國統治後, 決心在Ston和翻過一個山丘的小史東(Mali Ston)間修建防禦工事以禦敵. 這防禦工事不但保護Ston城, 也保護著這裡的鹽田, 以確保鹽能順利供應杜布尼克共和國, 這個當時是亞德里亞海岸最富裕的帝國

這條史東長城是目前全世界第二, 僅次於中國的萬里長城; 不過兩者規模實在不能相比阿. 史東長城始建於14-15世紀,前後歷經四百餘年的建設,形成了一個不規則的防禦工事。起初城牆長約7公里,建有40個瞭望台,5座要塞。如今保存下來的約有5.5公里的牆體以及20個瞭望台。(中國長城則有21,196公里阿!!)


史東長城橫跨Ston史東和Mali Ston小史東兩個小鎮, 小史東比史東小得多. 搭巴士來這裡的好處是, 你可以在其中一小鎮先下車, 爬長城到另一個小鎮, 最後搭車回杜城. 如果是自駕的朋友, 可能要想一想要停哪裡 XD

Ston的生活機能比較完整, 有餐廳超市也有一些民宿(不是很多), 所以我計畫從小史東爬到史東

從杜城巴士總站出發到史東, 約需一個小時. 這段海岸線, 不像Makarska那樣驚心動魄, 大部分是一路平坦, 山路不是很多. 倒是旁邊會經過一個又一個的小島, 從Sipan三島, 一直到Mljet, 背景是陽光照耀下的碧藍亞得里亞海, 很是賞心悅目....


到了史東附近會彎進史東的內海, 如果再直直往Neum前進, 在公路上就可以直接目擊史東的海上長城; 這個世界第二的長城佇立在海上, 太吸睛了


進了內海就會開始看到一個一個養殖生蠔的海田. 從古羅馬時期起,史東出產的生蠔就源源不斷地運送至名流貴族的餐桌上,一方水土養一方生蠔,史東的海水含有大量的礦物質,使得生蠔的味道更加鮮美。

在史東附近兩側海上就可以看到養殖場。值得一提的是,這裡漁人很好地利用大自然,並未在水中設置密密麻麻的養殖箱,這樣的古法也使得生蠔的養殖持續了兩千年。

如今這裡的生蠔供應歐洲許多高檔餐廳,當然也不乏米其林星級餐廳。生蠔經過長途運輸到巴黎的餐桌上,至少賣8-10歐元一個,可在史東當地,現捕撈的生蠔大約8-10庫納一個,也有更大的約20、30庫納一個。


巴士先到了小史東. 這裡其實是一個超級小鎮, 只有139個居民! 但是老建築有保留下來, 比Ston反而有看頭! 爬長城前可以利用半小時把小鎮繞一繞


史東長城在小史東這段是一路直上, 而且長城只有石頭階梯, 沿路沒有甚麼扶手. 可能是因為背後直接面對大海, 當天爬的時候海風超級大, 看似普通高度的長城, 頓時變成了大考驗


在只有一邊有扶手的長城陡上, 老實說還真有點犯了懼高....但是都爬到了一半, 總不能半途而廢

我的體力不是很好, 每次旅遊登高總是面臨懼高和體能的考驗; 但大多數時刻又不得不上. 每次卡關時, 我總是跟自己說, 走一步算一步; 不管有多高, 一步一步向上, 就當在平路一樣, 就聚焦在眼前的這一步....再慢, 總是會有攻頂的時候


還好今天是大晴天, 在大太陽下, 在狂風下爬長城還勉強可以. 終於登頂啦! 能登高望遠, 就是對這一路上的辛苦的最佳補償了


從小史東這端走到史東這段, 在地面上有兩公里, 在山頂上卻只要走十分鐘....往上看, 史東長城還有一大段才到最高點, 不過已經沒有階梯, 只有長城. 凡是長城都會不禁讓人問個問題: 這到底是怎麼建的呢


到了史東這邊, 又是完全不同的景致. 在小史東那邊, 看的是亞得里亞海和遠方的生蠔海田; 在史東這邊, 則可以看到一塊塊的鹽田和方方正正可愛的史東小鎮


來的時候約是下午一點多登頂
這時從最高處面向史東剛好是大逆光
有點可惜, 如果是順光, 順著太陽看下去史東小鎮和鹽田
實在是太美了
這種震撼雖然不及中國長城的也許百分之一
但是這是經過前面小害怕後的小回報
心頭難掩征服的喜悅.....


從高處往下走, 就突然間沒有懼高了, 挺神奇的
史東這個其實也就兩千多居民的小鎮
就在長城腳下
順著樓梯, 將史東和著後方的鹽田來張合照 


史東這邊的長城是呈現 V 字型路線
從高處往下走完 V, 時間都不長
建議都走走, 可以看到不同角度的史東城
趕緊上到 V 的另一頭去看看
順便回首一下剛才爬過的長城


上到 V 的另一頭
這裡視野大開, 剛好從另個角度看史東
所以就從大逆光變成了大順光
下午的蘋果光斜照在史東小鎮
伴著後面波光粼粼的鹽田
畫面更加和諧了


爬完了這海上長城
回頭一看
W型的長城佇立在山頭上
其實蠻希望能在長城上拍史東的日落
不過克國的景點習慣在日落前關門
可惜未能捕捉Ston的夕陽美景


回到山下的史東小鎮
比起小史東, 史東顯然新穎許多
這裡有個小超市, 郵局, 教堂, 三三兩兩的民宿
雖然是超級淡季的現在, 路上一人都沒有
還是可以想像旺季時的夏天, 這裡應該會熱鬧許多
這裡最多的, 還是連淡季都還有營業的海鮮餐廳
現採現吃的大生蠔, 就在這裡上桌 !!
想一想都覺得食指大動 ~~

離回去車班還有許多時間
先到馬路對面的鹽田看看


在史東之後, 後來也去了斯國的Piran鹽田
Piran鹽田範圍大了許多
不過兩者都是類似的情況, 遵循著古老天然的採鹽方法
先從周邊河川引水入田
太陽曝曬下河水蒸發, 粗鹽逐漸成形

這時的史東鹽田, 還不到要曬鹽的時刻
一片鹽田望去, 彷若一個寧靜的湖泊
無限延伸到山的那頭....


這類鹽田也都有埋有軌道, 方便讓農夫用運鹽車載送鹽 


時間是淡季二月, 大概是太冷, 不用門票也沒人在作業
在鹽田等待夕陽的來臨


這次克斯波蒙之行, 老天實在太眷顧
本來應該屬於雨季的二月天, 在行程之將近一個月內
幾乎都是破天荒的大晴天
所以每天都能上演五彩的日落實境秀
又加上是冬季, 不用再像夏季拍日落得等到晚上九點
每天總能在六七點結束收工. 
就連在這裡都能看到好特別的鹽田夕照, 真是感謝上蒼的一路陪伴~


這一天特別晴朗, 循往例日落後的 blue hour 天空就開始變色
只是今天老天爺突然又加了戲
天際上突然呈現好燦爛的紫紅色
又是火燒雲要出現了
這時先撤回史東小鎮休息的我, 馬上又趕忙跑回到了鹽田
目睹了實在是不可思議的火燒雲, 哪怕只有短短的五分鐘不到


日落後, 頓時氣溫驟降
畢竟還是二月冬天
不過還是有台灣旅行團不畏低溫
特別從杜城前來史東品嘗生蠔
車班已到, 得先撤回杜城
有興趣的朋友, 記得多留些時間品嘗這裡的生蠔!!


===== 玩耍小常識 =====

* 從杜城往來史東巴士為15號巴士, 車程約一小時, 巴士總站上車
去程車班可查詢官網: 
回程請見下圖; 票價不包含在杜城卡內
且班次不是很多(尤其是淡季), 最好事先規劃好時間


* 自駕者比較傷腦筋, 可能先停在史東
爬到小史東後再沿著地面道路返回停車處, 兩小鎮距離約2 km
兩個小鎮都有生蠔的餐廳

* 史東長城全程(史東-小史東)爬完, 大概約需2-3小時
天氣好建議也在鹽田看美麗夕陽, 請搭配巴士班表安排時間

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2 則留言:

deliasnoopy7 提到...

您好
謝謝您詳盡的介紹海上長城
讓我很想去看看
但是您上面的公車網址連結是沒有資訊?!
再麻煩您解惑
謝謝您

小正子 提到...

Hello dellasnoopy

不好意思, 連結修復囉. 這是目前去史東的巴士班表. Have fun